Генератор ваз 2114 не дает зарядку, Почему плохая зарядка у аккумулятора на ВАЗ 2114?
Ну если вы изучали электротехнику или хотя бы закон Ома в школе, то наверное знаете что должен показать вольтметр. Пункт четвертый: якорь генератора ВАЗ Почему генератор на ВАЗ не даёт зарядку и нужного напряжения: основные причины.
Внутреннее контактные соединение, защитить достаточно сложно, поэтому они просто очищаются, и устанавливаются на посадочное место. Обрывы в обмотке обычно лечатся заменой обмотки. Как показывает практика, перематывать этот узел не рентабельно, поэтому автомобилисты ищут альтернативу, которой становится поддержанная деталь.
Короткое замыкание в бортовой сети, которое закончилось на роторе лечиться заменой неисправной детали, но все-же большинство автомобилистов сходится к тому, что генератор придется заменить. Деформация вала генератора — одна из механических поломок. Поломка механической части обычно не лечится, и повреждённая деталь заменяется на новую.
Это считается самым оптимальным вариантом решения вопроса.
В плане цены может показаться дороговато, но дешевле, чем менять генератор в сборе. Диагностические операции на работоспособность ротора. Замыкание статора, также лечиться заменой детали или установкой на автомобиль, нового генератора. Это нужно для того, чтобы не повторился эффект, и не пришлось статор менять повторно. При выборе новой запчасти рекомендуем ознакомиться с материалом: « трудности подбора генератора на ВАЗ «. Найти и устранить причины того, что генератор на ВАЗ перестал давать зарядку не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, но всё-же реально своими руками.
Устранить проблемы самостоятельно под силу не каждому автомобилисту, поэтому рекомендуется обратиться на автосервис, который сможет устранить проблемы. По уму сначала «шоколадку» щетки проверяют и меняют 90р по ценам март г. Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Тэги: ВАЗ Обзор Форд Эксплорер модельного года и старт продаж в России. Mazda CX-9 модельного года. Новая Лада Ларгус кросс модельного года с фото и ценами. Обзор Рено Колеос модельного года в новом кузове. Обзор Лада Гранта спорт модельного года в новом кузове. Почему генератор на ВАЗ не даёт зарядку и нужного напряжения: основные причины.
Содержание 1 Видео о причинах отсутствия зарядки на аккумуляторе 2 Устройство генератора 2. Генератор снятый с ВАЗ родной. Генератор с ВАЗ со снятой крышкой, видно диодный мост. Устройство генератора ВАЗ. Схема разборки генератора.
Несоответствие АКБ и генератора. Замер на обнаружение проблем с обмоткой. Диагностические операции на роторе. Обсуждение 6 Серж :. Олег :.
Виталий :. Рашид :. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Для того, чтобы понимать почему на ВАЗ — генератор даёт мало зарядки или вообще не даёт зарядку, необходимо понимать как он устроен и знать принцип его работы. Генератор состоит из пяти основных частей изображённых на рисунке ниже: якорь — 5, статор — 6, реле-регулятор в паре со щётками — 10, диодный мост — 9, корпус — 3,7.
Для нахождения причины по которой не работает генератор ВАЗ или плохо даёт зарядку нужно проверить на исправность каждый из пунктов выше, описывающих работу генератора. Причиной неисправности в таком случаи может служить сам провод или места его соединения с диодным мостом или аккумулятором. Попробуйте зачистить клеммы соединения, а если не поможет, то прозвоните провод. Плохой контакт с минусовым проводом не рассматривается, так как в таком случаи двигатель вообще бы не заводился.
Если на диодный мост приходит напряжение, а зарядка не идёт, то следует его проверить на работоспособность. Что бы узнать как это делается прочитайте статью «Проверка диодного моста ВАЗ — ». После проверки диодного моста ,при его исправной работе, прозваниваем обмотку статора.
Для этого на мультиметре выбираем режим прозвонки и прикладываем щупы к первому и второму контакту статора, а потом к первому и третьему. На карбюраторной версии ВАЗа был тонкий клиновой ремень, а на инжекторных моделях идёт широкий ремень с жилами, но принцип работы от этого не меняется.
Зарядка может плохо идти из за проскальзывания ремня. Такая неисправность проявляется сильным свистом ремня. Так же ремень может начинать свистеть, когда включайте потребители энергии такие, как фары, подогрев стекла, вентилятор печки и т.
Если слышите свист ремня, постарайтесь заменить его в ближайшее время так как это одна из причин по которой генератор ВАЗ плохо даёт зарядку. В якоре, как и в статоре не должно быть обрывов. Прозвоните его приложив щупы мультиметра к дорожкам для щёток.
Щётки генератора ВАЗ со временем стираются о дорожки якоря. Если их длинна меньше 5 миллиметров, то они не способны плотно прижиматься к якорю, тем самым не обеспечивая зарядку аккумулятора ваз. Но бывает, что реле — регулятор выходит из строя раньше, чем стираются щётки.
Для его проверки Вам потребуется:. Подключаем лампочку и АКБ к реле -регулятору как показано на рисунке ниже.
В этом случаи лампа должна гореть. Теперь Вы знайте все основные причины неисправности генератора ВАЗ — Если у Вас есть вопросы — оставляйте их в комментариях!
