Если свеча черная, Черный нагар на свечах зажигания, причины возникновения
Оставьте черную свечу гореть до конца, не гасите ее самостоятельно. Бесплатно только до Только до Введите номер телефона и мы перезвоним вам в течение 10 минут в рабочее время. А далее — по списку, который такому начинающему автовладельцу предложит ушлый моторист.
Копоть на корпусах может быть лишь сопутствующим явлением в цепочке серьёзных неисправностей, которые стоит перепоручить профессионалам. Нужно осмотреть свечи, при необходимости заменить их и пройти диагностику автомобиля в автосервисе. Хуже всего систематический перегрев. Свечи отказывают полностью и чистить их бесполезно, остаётся только полностью менять, вместе с другими составляющими топливной системы.
Покрытые налётом свечи карбюраторного ДВС чистят механическим способом или с помощью химических составов, меняют. После этого можно перейти непосредственно к последовательной проверке, которая поможет понять, почему появился чёрный нагар на свечах зажигания:. В инжекторных моторах проверяют все форсунки, заменяют фильтр воздуха.
Проверяют также топливные карты, их настройки и калибровки, особенно если автомобиль проходил чип-тюнинг. Если вы тоже столкнулись с почерневшими или покрасневшими свечами зажигания, приезжайте к нам. Мы быстро выявим причину и полностью устраним её:. Итоговая стоимость зависит от масштаба работ и количества закупленных деталей.
Даже при ограниченном бюджете нам практически всегда удаётся прийти к компромиссному варианту - вы уедете на исправном и безопасном автомобиле.
На все работы и услуги гарантия до 1 года. Email: a. Наш рейтинг: 4. Вся представленная на сайте информация, касающаяся сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. Для получения подробной информации просьба обращаться в автосервис «БестВей».
Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления. В крайне редких случаях возможно изменение цен, предоставленных на сайте, исходя из индивидуальных параметров автомобиля. Обращаясь к нам за услугами, Вы даете своё согласие на обработку Ваших персональных данных.
Личный кабинет.
Бонусная программа. Автосервис БестВей. Таганрогская, А ул. Пн-Пт - Сб-Вс - Работаем без выходных. Что случилось? Черный нагар на свечах зажигания. Черный нагар на свечах зажигания Консультация. Чтобы не пропустить серьезный сбой в топливной системе, нужно регулярно проверять свечи и посещать СТО - пренебрежение может привести к необходимости покупать новые запчасти и даже к капитальному ремонту двигателя.
Причины возникновения нагара Причина черных свечей зажигания может быть разной. Наслоение копоти происходит из-за множества факторов, среди которых: Неподходящее калильное число. Если верхушка свечи черная, а корпус практически чистый - оно слишком велико.
На слишком низкое указывает почернение в форме неправильного конуса. Разрушенный ротор трамблера или его крышка; Упавшее давление в цилиндре. На него чаще всего указывают черные сухие свечи зажигания, многослойный нарост "бархатной" сажи на корпусе. Разгерметизированный игольчатый топливный клапан с запорной иглой в карбюраторе; Переобогащенная горючая смесь. На первый взгляд это кажется безобидным.
Но вскоре за нагаром начнет сбоить мотор, особенно вхолостую, зажигание ускорится износ узлов; Некорректно выставленный угол зажигания; Рваная изоляция на проводке; Отказ топливного регулятора; Прогар клапанов или неотрегулированные тепловые зазоры у их привода; Забитый воздушный фильтр; Позднее зажигание; Изношенный или разгерметизированный экономайзер.
Он указывает на слишком большой объем горючего, которое поступает в мотор даже в обычном режиме. Что делать, когда появился черный налет Покрытые налётом свечи карбюраторного ДВС чистят механическим способом или с помощью химических составов, меняют.
Иногда черные закопченые свечи зажигания могут быть влажными. В большинстве случаев это связано с попаданием масла в камеру сгорания. Признаки этой проблемы могут включать:.
Масло может попадать в камеру сгорания двумя путями: сверху или снизу. Первый случай возникает, когда масло проходит через поршневые кольца. Это неблагоприятный сигнал, так как это часто приводит к необходимости капитального ремонта двигателя. В некоторых случаях можно попытаться ограничиться процедурой декарбонизации двигателя. Если масло попадает в камеру сгорания через верх, оно движется из головки блока цилиндров через направляющие клапанов.
Это проблема, связанная с износом маслосъемных колпачков. Для решения необходимо заменить изношенные маслосъемные колпачки на новые. Иногда нагар, образующийся в камере сгорания, может отделиться от поршня на высоких оборотах и прилипнуть к изолятору свечи. Это может привести к перебоям в работе цилиндра и даже вызвать "троение" двигателя.
Это более безопасная ситуация, при которой появляется бело-черный нагар на свечах зажигания. Проблему можно устранить путем очистки поверхности свечей или их замены. Появление черно-красного налета на свечах в двигателе может быть следствием использования топлива с избыточным содержанием металлических присадок. Продолжительное использование такого топлива может вызвать серьезные последствия, так как металлические отложения со временем приведут к образованию проводящего налета на изоляторе.
Это негативно скажется на генерации искры, и свеча выйдет из строя. Следить за состоянием и регулярно чистить свечи зажигания необходимо так же, как и следить за их работоспособностью. Рекомендуется проводить процедуру очистки примерно каждые 8—10 тысяч км пробега. Это можно совместить с заменой масла в двигателе. Однако если вы замечаете указанные выше признаки проблемы, не стоит откладывать чистку. Старый метод использования наждачной бумаги для очистки электродов следует избегать. Это может повредить защитный слой, что особенно важно для свечей с иридиевыми электродами.
Следует уделить этой процедуре особое внимание, тщательно удаляя все загрязнения и нагар с поверхности.
Эвакуация Эвакуация по районам Эвакуация по метро Эвакуация по Ленобласти Диагностика Компьютерная диагностика автомобиля Выездная диагностика Проверить автомобиль на ДТП Выявление повторно окрашенных кузовных элементов Техпомощь Подвоз топлива Выездной слив топлива Выездная заправка кондиционера Грузовая техпомощь Вскрытие замков авто Выездной автоэлектрик Вытащить машину Замена аккумулятора Шиномонтаж Замена колеса автомобиля Переобувка шин Грузовой мобильный шиномонтаж Шиномонтаж внедорожников Шиномонтаж легковых автомобилей Шиномонтаж мото Ремонт колеса Подкачка колес Ремонт проколов колеса Ремонт шин Балансировка колес.
Моисеенко, д.
Мельничная А Санкт-Петербург Морозова пос. Свердлова пос. Мельничная А Санкт-Петербург. Оплатить онлайн. Обратный звонок.
Читайте также Иммобилайзер не видит ключ машины. Как часто нужно менять тормозную жидкость в автомобиле. Что делать, если не работает центральный замок. Что делать если закончился бензин? Зарядка аккумулятора автомобиля. Как проверить клапан на двигателе. Что делать, если машина заглохла на ходу и не заводится. Что называется ДТП. Износ тормозных дисков.
Как открыть машину без ключа. Эксплуатация автомобиля: на что стоит обратить свое внимание? Как прошить ключ Ford. Как проверить катушку зажигания. Какая плотность электролита должна быть в аккумуляторе. Как прикурить машину. Как открыть машину, если ключи остались внутри. Почему машина не набирает скорость.
Неисправности генератора. Что делать, если не работает стеклоподъемник. Почему дымит двигатель машины. Промывка радиатора печки. Потерял ключи от машины? Как часто нужно менять масло в гидроусилителе руля. Почему не включается вентилятор охлаждения двигателя.
Как распознать реальный пробег автомобиля. Если в дороге «закипел» двигатель автомобиля. Как завести машину если сел аккумулятор. Причины потери давления в колесе. Как прикурить аккумулятор от другой машины?
