Дорожные мотоциклы до 200 тысяч, Дорожные мотоциклы тысяч рублей - MOTO LIFE SHOP
Honda VT Год выпуска: Лучший выбор для любителей мототуризма! Очень выносливая, легко управляемая, пронырливая «лошадка» для города, которую, впрочем, не смутит и мокрая грунтовка.
Скорее всего у купленного байка придется менять комплектующие и проводить минимальный ремонт, чтобы он прослужил как можно дольше. Мотоциклы до руб. Или же нейкед-байки. Вариант для повседневного использования в городской среде. Отличаются небольшим весом и малым расходом топлива. Иногда нейкеды с агрессивным дизайном путают со спортами.
Однако нейкеды не обладают усиленной подвеской и большим количеством легко-царапающегося пластика. Байк в классическом дизайне, в производстве с года. Двигатель четырехцилиндровый, четырехтактный, рядный. Коробка передач шестиступенчатая, максимальная мощность — 53л. Расход в среднем л, но при активной езде может составить все 8л.
Официальные цифры расхода от производителя 2,88л-3,22л на км. За годы эксплуатации успел стать настоящей легендой. Часто рекомендуют новичкам из-за неприхотливости и простоты в обслуживании. Honda CB очень легкий для дорожника, благодаря чего подойдет девушкам. Именно этот байк часто встречается в мотошколах. На данный момент проще найти версию с года — SF. Самые бюджетные из них — карбюраторные. Инжекторные стоят куда дороже. Honda CB изначально рекламировался как транспорт для новичков.
Из-за этого при покупке на вторичном рынке высок риск встретить «убитый» байк, в силу частых перепродаж после небрежного использования. Производится с года. Байк с 4-цилиндровым, 4-тактным рядным двигателем и мощностью от 77 до 98л.
Средний расход топлива — 5,97л на км. Yamaha FZ6 представляет собой что-то среднее между спортом и дорожником. Вроде уже «серьезный» байк, но недостаточно мощный для трека. Хорошо подходит людям, которые умеют водить, но понимают, что брать полноценный спортбайк еще рано.
Из проблем — у мотоцикла слабая цепь и требует частого обслуживания или замены. У версий годов проблемы с датчиком TPS. Были даже отзывные компании. Лучшие годы производства начинаются от Стоит отметить комфортную посадку как для водителя, так и для пассажира.
Подойдет для небольших дальняков в компании. Классический дорожный байк.
Мотоцикл довольно старый — производство длилось с по годы. Подойдет людям, хорошо знакомым с техникой. У байка распространена проблема с карбюраторами. При покупке БУ с большим пробегом стоит подойти к этому с особой внимательностью. Максимальная мощность — от 53 до 59 л.
Младшая "сибиха" с сильным четырехцилиндровым мотором объемом куб. Ценовой диапазон так же широк, как и количество предложений на рынке — от 90 тыс.
Мотоциклы-"четырехсотки" некоторые райдеры считают отбросами двухколесного мира и всерьез их не воспринимают, хотя новичку динамику той же CB будет вполне достаточно, ибо ускорение скромного классика сродни рывку достаточно мощного автомобиля.
Легендарный мотоцикл и нестареющая классика!
Именно телеканал Discovery назвал CB величайшим байком в истории. Аппарат появился в конце шестидесятых и сошел со сцены в нулевых. Что касается объема четырехцилиндрового двигателя в "кубиков" именно столько у модели, начиная с начала девяностых годов , то пусть он вас не испугает. Опытные райдеры, зевая, советуют этот сильный байк новичкам, называя его скучнейшим и пенсионерским. Одни инструкторы мотошкол тоже благословляют желторотых на покупку, а другие на всякий случай делают оговорку, мол, "если ты адекватный и дружишь с головой".
Что ж, дружба с ней всегда важна, иначе можно убиться даже на велосипеде.
CB нулевых годов выпуска стоит от тыс. Специфичный вариант, на покупку которого отважится не каждый: XR, равно как и его одноклассники не слишком привлекателен с точки зрения среднестатистического новичка, видящего себя как минимум на Yamaha YZF-R1. Между тем, некоторые инструкторы считают езду на эндуро, особенно в естественной среде обитания эти мотоциклов, чрезвычайно полезной для получения навыков баланса и управления на малых скоростях.
Honda, равно как и другая техника данного типа с кубовыми моторами, например, Suzuki Djebel, стоят вполне гуманно, от и до тыс. Эндурики в меньшей степени боятся падений, но динамика у них грустная, да и "зубастые" шины ездового комфорта и управляемости не добавляют.
Они — для совершенно определенных задач. Мы не случайно упомянули этот аппарат.
Динамику от него не ждите, зато он, как и полагается байку данного типа, очень удобен в городе и со стойкостью переносит падения, от которых никто не застрахован. По сути своей, супермотард — это кроссовый мотоцикл или эндуро, адаптированный для асфальта, но не утративший возможность преодолевать рельеф.
Поможем вспомнить. Если вы по каким-то причинам не зарегистрированы, то можете сделать это прямо сейчас. Проект продается, 60 USD [email protected]. Войти или Зарегистрироваться. Вход на сайт. Все подряд Горячие Популярные Без ответа Задать вопрос. Выбор мотоцикла за тысяч. Товарищи, здравствуйте. Отьездил я сезон на cb , этой весной продал срочно были нужны деньги и вот сейчас в жизни все вроде улеглось, начал подумывать о покупке нового мото.
Бюджет Желательно что-то из разряда спорт-туриста или нейкеда. Просматриваю на CBR f4i года годов, но понимаю, что найти за данную цену сложно. Смотрю также в сторону хорнета , а также Kawasaki zr Проблема заключается в том, что я вообще не ориентируюсь на рынке.
И, соответственно, два вопроса, вытекающие из этого: 1 Возможно ли найти вышеуказанные мотоциклы в хорошем состоянии за мой капитал? В этот бюджет вобще не найти мопед без необходимости приложения рук. Если за руки придётся платить то я бы расширил бюджет, выйдет дешевле.
Если руки свои то подушатанный в забугории мопед можно купить, ну и на запчасти потратиться придётся до 50 Необходимость приложения рук это что? Замена резины или капиталка? Honda CBRF2. VFR 5 поколения, можно найти зимой за , в хорошем состоянии, но это спорттур.
VTRF тоже примерно в этих ценниках. Из нейкедов можно найти Bandit , XJR BMW RR. Yamaha FZ6. Плюсы: ликвидность, инжектор, есть версии с abs, 98 л. Минусы: шумная коробка правда четкая и живучая , до 7к оборотов очень спокойный мот, так что если зажигать, то нужно крутить. А какого года искать? Большое спасибо. Пожалуй тоже за FZ6, за эти деньги лучшего не найти. Попробуй поискать с АБС. И лучше версию с обтекателем — она универсальнее. Я как ни странно за Каву ZR-7, сам владел, очень хорошие впечатления оставил.
Остальные варианты в эту цену очень хорошо поискать нужно будет. Плюсану, 2 недели назад купил ZR-7s , очень доволен. Состояние весьма живое, тянет бодро.
