Чем заклеить чугунный блок
Александр Агарев В ответ на Василий 20 июля Я ж говорил По рассыпаемости наверное на первом месте!
Re: трещина в чугунном блоке Сообщение SDV » Ср ноя 06, pm На Крузере заделывали диметом, прямо поверх латки которую кто то поставил после ремонта блока.
Метал очищали вокруг до блеска, потом на малой подаче питателя, после чего на максимальной и сверху опять на малой. Мотор блок должен быть прогрет.
Но в нашем случае проблема была ближе к шкиву, а у Вас к креплению коробки На сезон хватит. Можно еще по методу AB-Engine, с композитными материалами и латкой. Главное, чтобы в этом месте не было внутри блока масляного канала и внутренней трещины идущей к креплению вала. Re: трещина в чугунном блоке Сообщение Николай Грязев » Ср ноя 06, pm Мне приходилось накладывать на трещины бандаж--стальная пластина через резиновую прокладку прикручивается к блоку винтами М5.
По периметру пластины сверлятся отверстия через пластину в блоке и в блоке нарезается резьба.
Способ приемлем, конечно, не везде, но тем не менее бывает единственным выходом. Re: трещина в чугунном блоке Сообщение AB-Engine » Чт ноя 07, pm Николай Грязев писал а : Мне приходилось накладывать на трещины бандаж--стальная пластина через резиновую прокладку прикручивается к блоку винтами М5.
Re: трещина в чугунном блоке Сообщение Xvoch » Пт ноя 08, pm Неоднократно прихолилось варить трещины в блоках!
Варил электродами Sabaros на холодную без предварительного подогрева все блоки ходят и горя не знают! ME Ручной электрод с обмазкой на основе графита для сварки чугуна с использованием источников постоянного и переменного сварочного тока. Рекомендуется для ремонта трещин и сколов на деталях из серого чугуна методом «холодной» сварки без предварительного и сопутствующего подогрева.
Холодная сварка чугуна с шаровидным графитом. Идеален для сварки тонких стенок.
Сваривает большинство чугунов со сплавами на основе железа, никеля, меди. Применяется для заполнения больших разделок на чугуне, наплавка устойчива к горячим трещинам. Re: трещина в чугунном блоке Сообщение Xvoch » Пт ноя 08, pm Только электроды эти очень дорогие! Делаете заплату из алюминия,на чем нибудь не на блоке молотком подгоняете, переодически прислоняя к блоку, трещины нужно тоже накрыть, при нагреве расщеперются, то есть на сухую подгоните прислоните к блоку сверлите отверстие под М5, не более, вдруг стенка тонкая, мажете заплатку герметиком, сажаете на винты, и забываете что когда то дырка была в блоке.
Дырку с голову в саабе 2мес. С уважением. А вот вывалившийся кусок я тем самым "гуженным" способом вмораживал,чудненько получилось. Отправлено 14 апреля - Отправлено 19 апреля - Это не кобальт добавлен,а напыление нитрида титана на обычный "быстрорез". Прочности не добавляет,а снижает трение скольжения. HTML режим включен. Визуальный редактор недоступен, пока HTML включен. Вы можете потерять некоторое форматирование, когда вы отключите HTML режим и вернетесь в визуальный.
Система для сообществ IP. Войти Регистрация. Автор chainik , 12 апр Назад Страница 2 из 3 1 2 3 Вперед. Сообщений в теме: Отправлено 13 апреля - Сварка по чугуну -полная лажа,все равно,что по глине варить. Название: "Михаил Светлов". Отправлено 13 апреля - тогда попробую срезать болгаркой сварочный шов, выступающий за плоскость стенки и поставить сверху крышку на болтах с прокладкой из резины или паронита на обычном герметике.
Насчет сварки-лажи горячиться не нужно.
Правильно проведенная сварка-это нормально. Предложенная Вами "гужонная" система ремонта слишком трудоемка и годится для трещин,а у пострадавшего вывалился кусок блока и с водоканалом охл. Неправильно вваренный кусок можно подремонтировать,но нужно обеспечить водонепроницаемость во внутреннюю сторону картера Сообщение отредактировал валенок: 13 апреля - Отправлено 13 апреля - судя по эскизу,канал не задет. Отправлено 13 апреля - Варить не надо ничего.
Сообщение отредактировал chainik: 13 апреля - А вот вывалившийся кусок я тем самым "гуженным" способом вмораживал,чудненько получилось канал не задет, просто вдоль нижней горизонтальной части заплатки болты не закрутить, они попадут в канал.
Поньгома Судно: Карбас самострой Название: карбас. Отправлено 13 апреля - Заварить можно и обыкновенным электродом и сваркой переменкой.
Варить в горизонтальном положении, провариваем не более одного сантиметра, далее ждем пока остынет полностью до окружающей температуры. Начинаем с проваренного шва захватываем небольшую часть и опять не более сантиметра, в такой последовательности пока не проварим тещину или вставку. Таким образом восстановлена герметичность не одного блока. Новгород Судно: Костромич Название: Беззаветный. Отправлено 13 апреля - случилось так что я упустил момент слива воды и пару дней было и треснул у меня чугунный блок.
При пайке чугуна медью трещины не образуются но надо иметь навык заклеить можно клеем "холодная сварка".
Отправлено 13 апреля - канал не задет, просто вдоль нижней горизонтальной части заплатки болты не закрутить, они попадут в канал. Нижний ряд болтов можно пустить и ниже канала. Накладку сделать с нахлестом. Главное,что бы прилегание накладки было равномерным по всему периметру.
Я сажаю накладки на красный температурный маслобензостойкий силиконовый герметик без дополнительных прокладок. В конечном итоге зазор между накладкой и блоком получается 1мм. Важно,что бы накладка была не очень тонкой,иначе равномерно не притянется. Отправлено 13 апреля - Может, что пригодится? Отправлено 13 апреля - 1-вырезается заплатка из АЛ кастрюля по шаблону с перекрытием мм.
Отправлено 13 апреля - буду признателен если укажете герметик. Сохнет на самом деле дня три, инструкция врёт. Отправлено 13 апреля - Чугун варится. Варил коллектора, блоки, полгода назад тисы лопнули заварил работают в сервисе. Аппарат только не очень распространеный среди сварщиков. Отправлено 13 апреля - Чугун бывает разный. Я легко сварил колун обычными электродами. И трещин нет и колет дрова. Отправлено 13 апреля - Нормально варится чугун-откуда у народа возникают такие сложности с его сваркой???