Рено трибер характеристики, Renault Triber технические характеристики и расход топлива автомобилей
Туда с трудом можно поместить, все пакеты с супермаркета. Модельный ряд рассчитан на внутренний рынок Индии. Литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель развивает 72 л.
Спереди установлены широкие фара, которые продолжает большая решетка радиатора с тремя хромированными ламелями и логотипом бренда по центру. В самом низу расположена трапециевидная решетка радиатора, а под ней металлическая накладка.
По краям находятся вентиляционные вырезы с интегрированными в них противотуманными фонарями. Профиль модели привлекает внимание плавными линиями, пластиковой накладкой на дверях и стильными дисками. На корме вытянутые по горизонтали фонари, строгий бампер со скрытыми выхлопными патрубками. В салоне авто всё сделано в современном стиле. В первую очередь стоит отметить цифровую приборную панель, что редко появляется в автомобилях данного ценового сегмента.
По центру «торпедо» выведен экран мультимедийной системы среднего размера, а под ним селекторы настроек климатической системы. Между креслами расположена ручка КПП и подлокотник. Также стоит отметить многофункциональный руль. Автомобиль не предлагает выбора двигателей. Всего доступен один силовой агрегат. В качестве трансмиссии можно выбрать «механику» или «автомат» на пять скоростей.
_front_view.jpg/1200px-2021_Renault_Triber_RXZ_(Indonesia)_front_view.jpg)
Однако крутящий момент в любом случае передается исключительно на переднюю ось. С места до «сотни» модель разгоняется за 13 секунд, что вполне нормально для такого ценового сегмента. При этом, машина потребляет всего пять литров бензина на сто километров. Габариты у авто довольно маленькие. Длина кузова автомобиля мм, ширина — мм, а в высота — мм. С такими размерами можно без усилий выполнять любые маневры в городских условиях. Между осями мм, что позволяет дать некоторый простор в салоне, но при этом не ставит его в один ряд с S-классом.
Багажник у модели очень скромный — всего 84 литра. Туда с трудом можно поместить, все пакеты с супермаркета. Вес авто всего кг, что очень мало для современной машины. Дорожный просвет мм и это неплохо для такой дешёвой модели. Автомобиль официально продается в Индии и очень там популярен. Поэтому покупателям из этой страны выпала честь оценить данный кросс.
К основным преимуществам они относят:. Продажи оригинального авто организованы на территории Индии, Индонезии и в странах Южной Африки, а вот на европейский рынок компактвэн поставлять не планируется. Как уже отмечалось, одной из основных особенностей французской модели является ее оригинальный новый кузов.
Кроме того, Рено Трибер года имеет доступные цены, но в то же время, комплектации и технические характеристики автомобиля никак нельзя назвать скромными и бюджетными. Об экстерьере французского авто можно судить исключительно по выложенным в сети фото и видеороликам, поскольку «живых» продаж данного авто на территории России не ведется и не планируется.
В основе нового компактвэна лежит архитектура CMF-A, которая также положена базовому автомобилю для данной модели — кроссоверу Renault Kwid. Учитывая тот бюджетный сегмент, в котором представлен французский автомобиль, рассчитывать на то, что он будет обладать вариативностью технического исполнения не приходится.
В любой комплектации компактвэн оборудуется 1-литровым «атмосферником», вырабатывающим мощность в 72 лошадиных силы. А вот выбрать вариант с трансмиссией возможно, но лишь для топового исполнения вэна. В большинстве случаев автомобиль комплектуется 5-скоростной механической коробкой, но также есть вариант и с коробкой-«автомат».
Ведущий привод — передний, независимо от варианта исполнения и цены на автомобиль. Конечно же, говорить о приличной динамике, в данном случае, не приходится.
Renault Triber года сможет разогнаться до «сотни» за секунд, что является весьма скромным показателем. В то же время, его разработчик заявил о том, что уровень расхода топлива, в смешанном цикле езды, равен 5 литрам на каждые км. В данный момент на рынках, где доступен Renault Triber, производитель предлагает для него четыре возможных комплектации.
Данное базовое исполнение для вэна оценено разработчиком в тысяч. Список стартовых возможностей модели включает:. Несмотря на то, что модель относится к бюджетному сегменту, качество исполнения салона довольно высокое. В стандартной комплектации уже имеется аудиосистема, возможен запуск двигателя на расстоянии, есть видеокамера заднего вида, присутствует целый комплект парктроников.
Материалы для отделки салона приятные, износостойкие.
Дизайнеры потрудились и над внешним обликом интерьера, сделав его максимально привлекательным, но при этом комфортным и немарким. Модельный ряд рассчитан на внутренний рынок Индии. Производиться автомобиль будет также внутри страны. Пока неизвестно, какой силовой агрегат получит микровэн, но коробка будет, скорее всего, механическая.
По слухам, не предвидится большого разнообразия в комплектациях: пока выпускают только одну, однако автомобиль можно будет модифицировать за счет дополнительных опций, которые получится установить на «Рено Трибер» за доплату.
Примерная стоимость автомобиля составит около рублей. Таким образом, «Рено» предлагает достаточно низкую цену за авто востребованной для Индии категории.
Пока концерн не планирует поставку модели в какие-либо другие страны кроме Индии. Скорее всего в ближайшем будущем автомобиль в России не появится: производитель опроверг информацию о намерении поставлять «Трибер» куда-либо еще.
