Правый привод форд фокус 1
Я сам с района ездил в навосиб туда обратно приехал по щюпу пол уровня. Какая коробка передач на Ford Focus IV поколения. Форд фокус за 6 миллионов хотите? Задании стойки с пружинами. Поможем быстро найти запчасть.
По авто. Малярно-кузовной цех. Приводной вал для Ford Focus 1.
Стоимость приводного вала полуоси Форд Фокус 1: Варианты привода Цена полуоси Приводной вал передний Ford Focus 1 мкпп и акпп от руб. Привод передний, левый Ford Focus 1 мкпп и акпп от руб.
Привод передний, правый Ford Focus 1 мкпп и акпп от руб. Приводной вал задний Ford Focus 1 см. Вы присылаете нам перечень запчастей и данные по автомобилю.
Желательно иметь под рукой VIN-номер. Сообщаем варианты, цены и срок поставки. Написать с компа. Для двигателя 1.
BEV л. EcoBoost, 1 5 л. У меня америкос. Ребята в сервисе подсуетились и нашли. Директор сервиса лично у офицалов пробивал. На америкосы только со шрузом меняют, но подходит от европейца. Мне ставили не оригинал - рубликов. Вот и пришла пора менять привод, в связи с износом посоветовали поменять полностью Столкнулся с тем что, оригиналы и нет, довольно дорого стоят, попытался провести переписку с ebay, вот в итоге нашлось - правый и левый привод.
Но ни кто не обещает что подойдут. Прошу совета Multiple items in the photo are for product clarification purposes only! All our products go thru a rigorous quality assurance test prior to being packaged for sale. We are your cooling and fuel system specialists. Vehicle Notes: Brand New!
High Quality, Low Prices!!! Внешне похожи, только там перепутаны правая и левая оси - промежуточный подшипник находится на правой оси если смотреть по ходу движения. Привет всем зашедшим! Проблема вот в чем:Имеется фокус 1 американец, автомат 2.
Снимаю коробку для ремонта и не могу снять правый привод, тот который с пром опорой. По всему там не должно быть ни каких стопоров в коробке, но он гад не вылазит ни как.
Пром опора откручена, стойка освобождена. С молотка вышел на 1 см. Дальше бить боюсь, не сломалось бы что в коробе. При этом начало просачиваться масло из под сальника. Такое впечатление, что шлицы в шестерне с посадкой сидят. Что может его там держать? Как дальше снимать? Продолжать вытягивать с силой? Подскажите, может кто сталкивался?
Слишком уж тяжело идет, с помощью молотка. Руками совсем не сдвинулся. И с помощью молоточка и пивка с ним все лучше идет. А все таки, бывает тугая посадка в шестерню?
Или это последствия какого либо предыдущего ремонта? Bma не знаю как на америкосах с автоматом, а на РУСФокусе с механикой правый привод вынимался у меня легко, почти без усилия. Не могу выдернуть левую гранату из кпп.
Два дня убил.
