Парктроник какой лучше, Лучшие парктроники 2019 года — Techscanner
Все камеры парковки по умолчанию оснащаются опцией линий разметки, когда в мониторе штрихами видно габариты автомобиля, и становится понятно, впишется он в карман или нет. В систему входят датчики, а также модуль управления и оповещения. Таким образом, основное отличие между решением заказать установку парктроника на 4 датчика или на 8 — степень защищенности автовладельца и его «железного коня». Это поможет вам увеличить скорость парковки.
У этих парковочных систем есть 2 типа звукового сигнала, чтобы водитель мог определить, где находится препятствие — сзади или спереди.
Устройства с таким охватом обойдутся дороже, чем задние парктроники. Комбинированные модели снижают до минимума вероятность столкновения с препятствиями при маневрировании.
Такие парктроники хороши для водителей-новичков и автомобилей с высокой посадкой шофера, в том числе внедорожников. Этот параметр означает расстояние, на котором устройство обнаруживает препятствия.
Максимальная дальность у большинства парктроников колеблется в пределах 1. У электромагнитных устройств эти параметры составляют 70 см и 5 см соответственно. Оптимальная величина максимального расстояния — не выше 1. Обратите внимание на минимальную дальность, особенно, если часто паркуете авто в стесненных условиях.
Чем больше датчиков, тем полнее информация, поступающая водителю. В то же время с увеличением числа датчиков повышается цена комплекта и усложняется монтаж. Следует найти оптимальный баланс с учетом опыта и особенностей водителя:. Помимо задних и передних датчиков встречаются датчики «слепых зон». Они устанавливаются по бокам авто, где обзор наиболее затруднен. Диаметр — определяет размер отверстия в бампере для установки датчиков.
Этот параметр важен, если отсутствует фреза в комплекте поставки или в случае монтажа датчиков в бампер с отверстиями. Важно : не забывайте настраивать чувствительность датчиков парковочного радара. При очень высокой чувствительности устройство постоянно сигнализирует о несуществующих препятствиях, реагируя на пересеченную местность или отдельно растущую траву.
Слишком низкая чувствительность датчиков приведет к тому, что прибор не будет замечать реальные преграды. Расстояние от датчиков до земли должно быть не менее 0. Этот параметр означает погрешность, с которой парктроник выдает информацию о дистанции от автомобиля до препятствия.
Например, у парковочного радара с точностью 10 см при показании расстояния 60 см, реальная величина будет колебаться в пределах см.
Чем меньше погрешность, тем точнее работает парктроник. Если Вы при парковке часто сталкиваетесь со стесненными условиями, приобретайте устройство с максимальной точностью.
От этого параметра зависит скорость реакции парковочного радара. Чем быстрее работает парковочная система, тем раньше водитель получит информацию о преграде, чтобы остановиться.
Оптимальный показатель — 0. Звук биппер — частота сигналов возрастает по мере приближения авто к препятствию и в конце концов превращается в непрерывный звук.
Парктроники с такой индикацией просты в установке и дешевы. Минус подобного решения в том, что водитель получает неточную информацию о расстоянии. Поэтому звуковая индикация чаще всего выступает как дополнение к более совершенному варианту.
Свет LED-лампочки — количество горящих лампочек увеличивается по мере сокращения дистанции между машиной и препятствием. Это наглядный способ индикации, позволяющий водителю достаточно точно ориентироваться в ситуации. ЖК-дисплей — отображает точные данные о расстоянии до препятствия. Некоторые модели выводят информацию о месторасположении преграды. Недостаток — устройства с монитором обойдутся дороже, чем модели со звуковой или световой индикацией.
У комбинированных парковочных радаров может быть два отдельных дисплея или один общий. Важно : выбирая парковочный радар с дисплеем, определитесь с местом расположения монитора. Оптимальное решение — установка экрана рядом с зеркалом заднего вида или вместо него монитор-зеркало. Дисплей на приборной панели — не лучший вариант, поскольку отвлекает водителя во время движения. Выбирайте то место, куда обычно смотрите при парковке. Самодиагностика — парктроник самостоятельно проверяет работу датчиков всякий раз после включения зажигания.
Если обнаружились неисправности — устройство сообщает о них водителю. Такая функция снижает риск отказа датчиков перед препятствием. Цифровой индикатор расстояния — показывает расстояние в цифрах м. Подобный индикатор гораздо точнее звуковой или световой индикации. Регулировка громкости звука — позволяет менять громкость звукового сигнала в зависимости от ситуации: в тихом месте — уменьшить, в шумном — увеличить. Голосовое оповещение — парктроник сообщает информацию «человеческой речью». Такая функция облегчает пользование устройством.
Память выносных элементов — предотвращает ложное срабатывание парковочного радара, вызванное внешними элементами авто. В память устройства заносятся данные о запасных колесах, фаркопах и другом оснащении машины рисунок отраженного сигнала. Камера заднего вида — позволяет водителю видеть «мертвые зоны» за бампером , что улучшает обзор и снижает риск столкновения с препятствием. Важно : при выборе камеры заднего вида обратите внимание на угол обзора чем выше эта величина, тем лучше.
Другой важный параметр — светочувствительность камеры. Вопрос актуален для всех автовладельцев, желающих купить устройство для упрощения парковки в ограниченном пространстве. Споры не утихают, и мы постараемся ответить на него как можно подробнее.
Так что все-таки лучше — камера или парктроник? Парковочные радары популярны настолько же, насколько камеры, однако, появились они раньше. На современные автомобили такие модули устанавливаются еще на заводах. Постепенно улучшая технологии, производители предлагают пользователям все большую точность детектирования препятствий. О принципе работы парктроников написано много, здесь не будем углубляться. Стоит лишь отметить, что они выпускаются в 4-мя и 8-ю датчиками.
Здесь выбор будет зависеть от целевых требований собственника автомобиля. Если нужно обезопасить заднюю часть транспортного средства, то 4-х датчиков парковки будет достаточно, если же водитель не уверен при маневрировании вперед, то можно купить систему с 8-ю датчиками.
Информационные модули, которые устанавливаются в салоне, могут иметь разный дизайн, но по сути схожи.
На дисплее отражается шкала или расстояние до препятствия. Чем оно ближе, тем интенсивнее звуковое и цветовое оповещение. Несомненными плюсами парктроников являются универсальность использования: их можно устанавливать на практически любые автомобили, эффективность независимо от освещения: и днем, и ночью датчики одинаково успешно справляются со своими задачами, а также всепогодность: дождь, снег, туман или загрязнения датчикам не страшны. Системы сообщают о приближении к препятствиям, и водителю легче ориентироваться при маневрах.
Качественное оборудование работает при любых условиях. Устройства энергоэкономичны, компактны, их радарное излучение не влияет на энергосистемы автомобилей.
Полный каталог парковочных радаров. Для установки необходимо сверление отверстий в бампере, для этого лучше обратиться в профессиональный центр. Линий разметки нет. Системы не могут реагировать на мелкие или низкие предметы: они не информируют водителя о ямках, арматуре, открытых люках, больших камнях и т.
Эти гаджеты обеспечивают водителя дополнительным обзором, столь необходимым при маневрах на задней передаче. Они передают детальную картинку на монитор в режиме реального времени, не оставляя сомнений. Камеры появились позже парктроников, но сразу стали популярными из-за массы преимуществ. Реальное отображение пространства позади автомобиля — основная причина, по которой автовладельцы отдают предпочтение камерам заднего вида. Водитель видит все, что происходит позади автомобиля, замечает небольшие препятствия и неровности дорожного покрытия, поэтому может оценить ситуацию и ее безопасность для маневров.
Все камеры парковки по умолчанию оснащаются опцией линий разметки, когда в мониторе штрихами видно габариты автомобиля, и становится понятно, впишется он в карман или нет. Развитие технологий привело к повышению чувствительности камер для работы в любых условиях, современные модели эффективно работают даже при 0.
С года Alpine стал выпускать продукцию с опцией HDR — широким динамическим диапазоном. Цель — добиться лучшего качества съемки в сложных условиях. И это только начало, производители стремятся улучшать гаджеты, в будущем они еще смогут удивить автовладельцев. Нельзя не отметить универсальность устройств, благодаря поддержке PAL и NTSC камеры совместимы с любыми мониторами и штатными головными устройствами, а также магнитолами типоразмера 1 или 2 дин с дисплеями.
Полный каталог камер заднего обзора. Конечно, минусами это можно назвать с большой натяжкой, так как многие из них объясняются самой конструкцией. Для камеры нужен монитор, поэтому если магнитола не оснащена экраном или не поддерживает опцию камеры заднего вида, придется покупать дополнительное устройство. Здесь есть выход — зеркало заднего вида с монитором, такое конструктивное решение удобно и рационально: при переключении на заднюю передачу на экране появляется изображение с линиями разметки.
При обычном движении вперед изображение пропадает и не мешает обзору водителя. В плохую погоду, в слякоть и дождь объектив может загрязниться — это, пожалуй, единственный нюанс из минусов. Хотя, водитель сразу это заметит и сможет принять меры для устранения помех.
Цена парктроника или камеры заднего вида часто является решающей при выборе. Стандартный диапазон стоимости систем парковки от до рублей, здесь все зависит от производителя, количества датчиков и т.
Стоимость камеры заднего вида варьируется от до р.
Определяющими критериями становятся тип установки, производитель, матрица, разрешение и многое другое. Парковочный радар или камера заднего вида — что лучше? Если вы желаете получить дополнительный обзор всего происходящего позади автомобиля — то камера, если вам нужна информация о наличии или отсутствии препятствий на пути — то парктроник.
Зависит от ваших личных предпочтений, ощущения габаритов автомобиля и опыта вождения. Каталог Каталог. Автозвук Автозвук. Автомагнитолы Автомагнитолы. Автомобильная акустика Автомобильная акустика. Коаксиальная акустика. Компонентная акустика. Широкополосная акустика. Аксессуары для автомагнитол Аксессуары для автомагнитол. Адаптеры кнопок руля и пульты ДУ. Антенные переходники. Переходники для магнитол ISO. Переходные рамки. Сабвуферы Сабвуферы. Активные сабвуферы.
Пассивные сабвуферы. Товары для установки автозвука Товары для установки автозвука. ISO-Коннекторы, разъемы. Адаптеры, кабели, провода. Грили для динамиков. Дистрибьюторы и предохранители. Клеммы и коннекторы. Короба и подиумы для сабвуфера. Прикаточные валики. Усилители автомобильные Усилители автомобильные.
