Масло в коробку минск, какое масло заливается в коробку мотоцикла минск | Дзен
RU » Техническая мото поддержка Сколько масла лить в коробку минск обмен опытом, советы и рекомендации по ремонту мототехники Форум Блоги Знакомства Дневники. Шестерни истираются, вероятность заклинивания возрастает. Регулировка коробки передач.
Есть два варианта. Первый случай, когда уровень присадочного вещества низкий, то здесь в КПП будет попадать лишний воздух с частичками вещества, что приведет к пониженному давлению, а это грозит стиранию фрикционных дисков.
Во втором случае, когда уровень выше, то есть перелив, давление становится повышенным, а это уже приведет к выдавливанию прокладок, уплотнений, мембран. Как часто следует менять жидкость для акпп? Ответ прост, все зависит от пробега и условий, при которых машина ездит.
Большинство производителей советуют менять после каждых шестидесяти километров, один раз в год, но, если нагрузки умеренные. Если же высокие, то каждые сорок километров.
Еще важно добавить, это тот фактор, что данная примесь должна быть цвета, как вода, если есть соринки или мусор, а также запах горения, то это значит, что присутствуют какие-то недочеты в коробке автомат в машине. Любой производитель какой-либо марки делает автомобиль под свой вид присадки для автоматической трансмиссии. То есть не существует два разных типа машин с коробкой автомат с одинаковым масляным составом. Для каждого автомобиля будет Automatic Transmission Fluid, но с разными модификациями или смесями, то есть разный вид.
Итак, переходим к одной из основных типологий ATF:. Четвертый типаж обрел популярность в Азии. Onegin , Ну в топливо синтетику может и неплохо, тут я погорячился немножко, но в коробку не надо совсем лить синтетику, она жидкая для советских моторов. В коробку видимо можно лить автомобильную трасмиссионную синтетику. Про утекание синтетики куда попало - это сказки тех, кто либо сам не пробовал, либо сальников нормальных поставить не хочет. Шурик , вязкость масла, для тех, кому интересно, нарисована на канистре.
Только у синтетики она еще и стабильнее. Редактировалось: 1 раз Последний: 9 января в , Cruiser : причина не указана. Cruiser: вязкость масла, для тех, кому интересно, нарисована на канистре. Pedro de Pakas. В коробки капрат и минсков изначально предписывается лить моторку. Из современного и приличного в них подойдёт ATF масло для коробок-автоматов , или специальная жидкая трансмиссионка, например motul transoil 10w30 или 10w Оно бывает как минералкой, так и синтетикой, в версии с приставкой expert.
Это из распространённого и бюджетного. Ещё можно влить моторное масло для 4т мотоциклов с общей смазкой цпг и трансмиссии, но оно обычно дороже трансмиссионки, а разницы никакой, высокотемпературные свойства коробке и сцеплению пофиг. Cruiser , Ну, может быть, я сильно не вдаваюсь в подробности масел. Просто была такая информация, что советский мопедовский двигатель "ссытся" от синтетики.
Ну и в восьмерки-девятки тоже предписано было сначала лить моторное масло. Тогда просто кроме нигрола не было у нас трансмиссионок. А в мотор- МГ3з. И ходили машины по тыс до капиталки. Потом уже выяснилось, что на нормальном масле жигуль и тыс ходит. Шурик: Просто была такая информация, что советский мопедовский двигатель "ссытся" от синтетики.
Редактировалось: 2 раза Последний: 10 января в , Cruiser : причина не указана. Cruiser: Про автомобили тоже была такая "информация". Ниче, с нормальными сальниками не уссытся.
Pedro de Pakas: специальная жидкая трансмиссионка,. Да, со сцепой могут быть проблемы, не учел. А насчет авто - не согласен. Заводские номинальные допуски мало отличаются.
Limon: Если в bmw залить 20W50 даже синтетику будет ему худо,зато 0w30 самое то. Разговор о синтетике. Limon: Говорят трансмиссионне масло не дружит с мото сцеплением.
Предписано лить моторку значит так надо!
В коробку минска да любого советского мотоцикла можно лить обычное моторное масло тоже 10W40 или М8 главное не трансмиссионку сцепление буксовать будет. Pedro de Pakas , Pedro de Pakas: В коробки капрат и минсков изначально предписывается лить моторку.
Из современного и приличного в них подойдёт ATF масло для коробок-автоматов. PaVeL: главное не трансмиссионку сцепление буксовать будет. Cruiser: А насчет авто - не согласен. Pedro de Pakas: моторное масло для 4т мотоциклов с общей смазкой цпг и трансмиссии,. Limon: Cейчас тебе Kenny расскажет про вязкость и синтетику.
Prof Это кабовские клоны FMB что ли? А поподробнее? Редактировалось: 1 раз Последний: 10 января в , Kenny : причина не указана.
Потомственный колумбийский колдун Кенни. Свожу метки ГРМ, восстанавливаю тормозные колодки по фотографии. Обряды при свечах зажигания, гадание по гуще из глушителя. Limon: про бмв и ваз я написал для примера,и вопрос не в температуре,а в разных допусках зазоров. Pedro de Pakas: Это достаточно жидкое масло, ничего общего не имеющее с обычной трансмиссионкой для механических коробок авто. Limon: а про бмв и ваз я написал для примера,и вопрос не в температуре,а в разных допусках зазоров.
Уссавшийся сальник,это только видимая вершина айсберга. Редактировалось: 3 раза Последний: 10 января в , Kenny : причина не указана. Kenny: обычно хозяева думают иначе и льют в него 5W вместо положенного 10W Много раз сталкивался с такими случаями на практике.
Блин, ну вот с этой фигней - типа синтетика жиже минералки - уж и спорить лень. Есть маркировка sae на канистре, где вторая цифра обозначает кинематическую вязкость масла то ли при 95 то ли при С. При комнатной температуре пофиг как плещется эта жижа.
Если давление нормальное - нихрена не будет. Лил такое в ставриду, тыс она прошла без капиталки, хотя по виду вскрытого на 40 тыс движка - его надо на помойку прямо с завода. Pedro de Pakas: В голову приходит только возможность "утекания" масла из зазоров при простое и вытекающий из этого повышенный износ при запуске.
Что было, то и рекомендовали лить. А что было распространено кроме автола и ниглола? В амортизаторы ИЖ вообще надо было лить самостоятельно приготовленную смесь турбинного масла и керосина. Но это ведь совершенно не значит, что сейчас надо заниматься этим онанизмом при наличии любой химии в магазинах. А сальники на полутрупе мотора действительно могут поссать от заливки хорошего масла. В том числе и от минералки. Если мотор весь в толстом слое мазута изнутри, то этот мазут забивает микротрещины на уплотнениях, что позволяет им как-то держать масло.
Нормальное масло, попадая в такой мотор, начинает отмывать говно, в том числе и очищая сальники и прокладки от слоёв мазута, отчего они бодро обоссывают весь мотор маслом. Kenny: Вот как раз на холодную будет все нормально. А при нагреве до рабочей температуры случится нехватка давления масла. Редактировалось: 1 раз Последний: 10 января в , Pedro de Pakas : причина не указана. Тут упомянули за каб и и его китайских клонов.
Заранее благодарен.
В коробки советских мотоциклов М8 нормально пойдёт, сам такое лью проблем нет. В коробки оппозитов трансмиссионку. Shedletsky Cycles. Kenny , вы мне сейчас подсказали как отличить дизельное масло от бензинового, спасибо. PaVeL , в эти моторы можно лить что угодно, лишь бы было там в принципе. И не обязательно даже мотоциклетное. Масло - самое лучшее которое только возможно из того, что на данное время придумало человечество, т.
Ответы типа "камазовское", АС-8, МС, отработка и т. Цена масла и его "эксклюзивность" значения не имеют, т. Лучший ответ. У Вас "мокрое" сцепление, таких нет на автомобилях В автомобильных маслах трансмиссионных есть фрикционные присадки, которые дурно губительно влияют на данный тип сцепления.
Поэтому, рекомендация применять масло для автоматических коробок передач или МС, МС И вообще, если просто гонять по Вьетнаму там "Минск" любят Остальные ответы. Алекс Искусственный Интеллект 11 лет назад нет. Архимед Знаток 11 лет назад нет - это к чему?
