Как снять коробку на шевроле авео, Chevrolet Aveo | Снятие и установка коробки передач | Шевроле Авео
Была снята крышка , с которой выпало несколько металлических элементов, скорее всего, от дифференциала. После ознакомления с руководством по проведению ремонта Chevrolet Evanda с пошаговым описанием выполнения работ сделать ремонт можно самостоятельно в домашних условиях. Через деревянную наставку подпираем масляный поддон КПП , чтобы коробка скоростей не упала вниз в процессе демонтажа.
Дополнительно понадобится термостойкая смазка для обработки посадочных мест подшипниковых узлов, а также новое трансмиссионное масло. RU UA. Останавливаем и глушим авто, заехав на смотровую яму. Желательно включить ручной тормоз.
Открываем капот и откидываем клеммы с АКБ. Демонтируем аккумуляторный блок и монтажную площадку батареи. Коробка должна быть холодной!
Так как сливного отверстия в МКПП не предусмотрено, ослабляем болты по периметру масляного поддона коробки. Ждем, пока масло не вытечет в подставленную заранее емкость.
На этом этапе полностью снимать поддон не нужно, так как КПП будет в дальнейшем подпираться штативом. Лучше всего наживить болты поддона обратно. Снимаем колеса. Нужно монтировкой поддеть каждую из полуосей и вынуть их из КПП. Полуоси извлекаются из колесных ступиц и передаются на ревизию.
Лучше всего прибегнуть к помощи грузоподъемной тали. Стропы продеваются в проушины ремонтных болтов на корпусе двигателя. Но вполне допустимо сделать упор двигателя и на домкрат. Снимаем гидроцилиндр сцепления. Для этого необходимо откинуть токоведущую проводку и выкрутить крепеж, которым стартер фиксируется к монтажной площадке КПП. Держится на штифтовом пальце. Через деревянную наставку подпираем масляный поддон КПП , чтобы коробка скоростей не упала вниз в процессе демонтажа.
Ее удерживает 1 гайка и 5 болтов. Выводим вал КПП из сцепления.
Спускаем КПП на штативе вниз и переносим коробку в удобное место на слесарный верстак. Оцените статью:. Итак, рассмотрим, последовательность действий:. Коробка передач довольно тяжелая, а ее форма не удобна для удерживания, поэтому рекомендуем снимать коробку с помощником.
Снимите аккумуляторную батарею. Снимите полку крепления аккумуляторной батареи. Снимите брызговики и защиту картера двигателя.
Снимите приводы передних колес. Снимите стартер. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика включения заднего хода. Аналогично отсоедините от кронштейна упор троса выбора передач.
Закрепите стропы грузоподъемного механизма за задние транспортные проушины силового агрегата и натяните стропы. Снимите левую опору подвески силового агрегата. Снимите поперечину передней подвески.
Снимите приемную трубу системы выпуска отработавших газов. Сдвиньте коробку передач максимально назад первичный вал должен выйти из зацепления со ступицей ведомого диска сцепления , уберите из-под нее опору и снимите коробку передач с автомобиля.
При снятии коробки передач не опирайте конец первичного вала о лепестки диафрагменной пружины, чтобы не деформировать их. Сборка проводится в обратном порядке. Не забываем, что после замены КПП необходимо залить в неё масло.
Как было сказано ранее, коробка передач демонтируется для проведения ремонтно-восстановительных операций. Пожалуй, это основная причина, но стоит рассмотреть вопрос снятия узла более детально:.
Демонтировать коробку переключения передач Шевроле Авео под силу большинству автомобилистов, поскольку конструкция не сложная, а сам процесс займет максимум часов с подготовительными операциями. Конечно, если процесс показался достаточно сложным, всегда можно обратиться в автосервис, где за большие деньги все сделают быстро и качественно, но настоящий автомобилист дойдет до всего сам.
Ваше имя. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
