Автомобильный рынок казахстана
Так, по состоянию на 1 января года казахстанский автопарк насчитывал четыре миллиона легковых авто. Регионы с самыми «молодыми» регистрируемыми автомобилями в августе — Астана, Алматы и Атырауская область: тут в среднем регистрируют машины в возрасте до 11 лет. Экспертные интервью с сегментацией по сферам деятельности:. Близкие к Казахстану показатели имеют Гватемала — 23,7 , Гондурас — 22 год и Китай — 22,1 По нашим прогнозам, Hyundai и Chevrolet сохранят свои лидирующие позиции как отдельные бренды, но общие продажи китайских автомобилей будут превалировать на рынке в году.
Однако уже в первом квартале в будущего года рост замедлится, во многом это будет зависеть от изменений конъюнктуры рынка, при этом количество предложения и вариантов покупки автомобилей со стороны официальных автодилеров увеличится.
Теги: продажи казахстан автомобильные рынки мировой авторынок марки-лидеры.
Все права защищены. При полном или частичном копировании материалов гиперссылка hyperlink на www. Продолжая работу с autostat. Поиск по тегам. Запомнить меня Забыли? Повторите пароль. Регистрируясь, я соглашаюсь на обработку персональных данных. Аналитики полагают, что темпы роста электрокаров в стране в дальнейшем будут зависеть от развития сетей обслуживания и затрат на импорт этих автомобилей в страну. Также ожидается расширение количества моделей китайских электрокаров как у частных продавцов, так и у дилеров — например, появление большего числа автомобилей BYD.
По имеющимся данным, наибольшее количество электромобилей зарегистрировано в Алматы. До года электрические автомобили практически не пользовались каким-либо спросом в Казахстане — 1 января по всей стране был лишь такой автомобиль. При этом их общее число в республике снижалось уже четвертый год подряд. К 1 сентября их число составило уже Отмечается, что перспективы гибридных двигателей пока остаются неоднозначными.
Однако, с другой стороны, стереотип "ненадежного" двигателя, который остался со времен экспериментов Toyota в ранних х годах, может служить отталкивающим фактором. По словам аналитика, год можно назвать переломным в современной истории автомобильного рынка Казахстана.
Не только из-за резкого роста количества машин в стране, но и ввиду того, что казахстанцы стали более открытыми к новому. Так, по данным бюро национальной статистики БНС , на 1 сентября года в Казахстане зарегистрировано 5,09 млн автотранспортных средств. По экспертной оценке, автомобильный рынок Казахстана на сегодняшний день находится в стадии развития. Таким образом, выбытие автомобилей из оборота пока ещё опережает его пополнение.
Основное выбытие из эксплуатации приходится на автомобили "старше 10 лет".
Эта категория сократилась с по год на тысяч единиц. Таким образом, исходя из проведённого анализа и при сохранении определённых нами трендов через 10 лет рынок будет выглядеть следующим образом см. Тимур Дауранов. Jusan Analytics.
Прямой эфир Новости спорта. Фото Informburo.
Jusan Analytics объясняет, что происходило на казахстанском авторынке последние 20 лет и почему в нашей стране так много старых авто. Как формировался автомобильный рынок Казахстана Как и во всём мире, пополнение нашего рынка автомобилей происходит за счёт импорта и производства.
Как продажи реагируют на цены Очевидно, что продажи напрямую зависят от розничных цен на авто. Как обстоят дела на вторичном рынке Низкие объёмы продаж новых автомобилей в Казахстане и высокие цены на них не позволяют удовлетворить спрос со стороны всех категорий граждан на вторичном рынке. Перспективы вторичного рынка На протяжении нескольких лет через официальные каналы продаж в основном реализуются небольшие автомобили — В и С класса по европейской классификации. Интересные факты: Цена летней Toyota примерно соответствует стоимости нового Chevrolet.
Автомобили Mercedes-Benz и Volkswagen являются популярными на вторичном рынке и практически не приобретаются в сегменте новых автомобилей. При этом наиболее популярные модели этих марок имеют возраст 30 и более лет.
Lada занимает 2-е место по объёму предложений автомобилей на вторичном рынке, тогда как на первичном рынке, даже при относительно невысокой цене, существенно проигрывает продажам автомобилей других марок, которые более чем в два раза дороже, например, Toyota. Выбытие с рынка Как мы отмечали ранее, отечественный автомобильный рынок до года стабильно пополнялся в основном возрастными транспортными средствами, но в силу их естественного устаревания ежегодно количество зарегистрированных авто сокращалось, несмотря на ежегодное пополнение автопарка новыми машинами.
Рынок через 10 лет Таким образом, исходя из проведённого анализа и при сохранении определённых нами трендов через 10 лет рынок будет выглядеть следующим образом см. Тимур Дауранов Старший аналитик Jusan Analytics Читайте также: Владельцев автозаправок предупредили об ответственности за ограничение продажи ГСМ Обвиняемым в легализации и сбыте российских авто с криминальным прошлым вынесли приговор в Акмолинской области Китай стал главным поставщиком легковых автомобилей в Казахстан.
Популярное в нашем Telegram-канале 1.
